七十五载忠诚一江碧水见证万里长江安澜永恒不变追求（二）

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发布时间：2024-10-12 09:37

为庆祝中华人民共和国成立75周年，公安部组织在全国公安机关开展“人民公安从这里走来”主题宣传活动。“长江公安”微信号开设专栏，透过一组组老照片，共同回忆长航公安75年来的变化发展，学习传承弘扬公安队伍从诞生到发展历史进程中永不磨灭的忠诚警魂，激励民警以新担当新作为为服务保障长江经济带高质量发展作出新的更大贡献。

水道连民心，江运系国运。

从1953年中央人民政府公安部成立长江公安局，统一领导长江港航公安机关，到1965年起正式启用“长江航运公安局”这一单位名称，长航公安机关几经机构改组调整，但始终坚持紧跟国家发展步伐，出色完成长江水上防奸反破坏、保卫安全生产、分类保卫旅客等工作，有效服务了新中国成立初期的长江航运事业发展需要。

1978年12月，党的十一届三中全会作出“把工作重点转移到社会主义现代化建设上来”的战略决策，使我国进入了新的发展时期，这对全国各条战线的工作产生了深远的影响，对全国公安和长江航运公安来说，同样是个伟大的历史性转折。

社会治安不好，成为当时面临的突出问题，从1979年底到1982年，在党中央领导下，全国公安机关连续开展了整顿城市治安、打击刑事犯罪活动的斗争。期间长航公安集中刑侦力量，加强侦查破案工作，严厉打击吃长江饭的刑事犯罪分子，压实港航单位治安保卫责任，加强与沿江省、市公安机关联防机制，加强水上航标保卫，港航治安秩序明显好转。

改革开放后人口跨区域流动增多，长江客运量大幅增长

改革开放初期，随着农村、城市经济改革的深入，长江出现了民工潮、学生潮，长江客运量大幅增长，长江客运成为打击流窜犯罪的前沿阵地。长航公安发挥传统优势，加强查堵逃犯和流窜犯，把好长江水上交通关卡，有效保证了长江客运治安形势的总体稳定。

80年代中期，宜昌分局民警在葛洲坝船闸廊道侦查线缆被盗案

长航公安民警打击犯罪保护群众财产

乘警教旅客为小孩穿救生衣

1983年，长航公安设立96支乘警队，向客运船舶派驻乘警随船执勤，维护秩序、化解矛盾、查破案件，有力确保了客运治安秩序稳定和人民群众生命财产安全。长江客运治安工作中涌现出许多优秀战斗群体和先进模范人物，烈士薛自强就是长航公安民警的杰出代表。

薛自强烈士生前是长航公安局武汉分局乘警，1987年12月11月，为了追捕跳江逃跑的犯罪嫌疑人，他奋不顾身跳入冰冷刺骨的江水中，不幸壮烈牺牲，年仅24岁，永远告别了新婚只有72天的妻子。

1983年起，长航公安紧跟党中央战略部署，连续开展“严打”三场战役，通过三年的“严打”，沉重打击了一大批严重危害长江航运运输生产和影响长江航运改革开放的犯罪分子。1990年，公安部部署开展“水网行动”，长航公安迅速响应，投入大量警力，加强侦破和打击力度，取得了较好战果，促进了长江干线社会稳定，为长江航运改革开放创造了良好的社会环境。

1993年9月15日，武汉港公安局破获一起特大私藏枪支弹药案，收缴一大批枪支弹药

1995年6月，南京港公安局民警在江汉8号轮开展案件侦查

1996年，长航公安根据上级统一部署，在全线开展“严打”斗争，把港口码头、客运站以及客轮作为斗争的前沿阵地，加大查堵力度，清理积案、大力追逃，打出了声威。期间，长航公安与航道保卫部门密切配合，破获盗窃航标案件100余起。

党和国家领导人高度关注长江水患的治理和长江水利资源的开发，中国人民万众一心、众志成城，接连在长江宜昌段建成葛洲坝工程和三峡工程两座大国重器，“高峡出平湖”的百年梦想终成现实。长航公安坚决扛起服务保障国家大战略、守护“国之重器”的责任，全面加强长江宜昌段的安全保卫工作，在保卫葛洲坝船闸试航、保障三峡工程顺利施工和施工期间航运安全畅通、保卫三峡工程大江截流等重要工作中发挥了重要作用。葛洲坝工程、三峡工程建成后，长航公安加强了对水域、岸面、过闸的危险品车船、人员的治安管理，全力守卫“大国重器”绝对安全、维护“黄金水道”平安畅通、护航水运经济发展。

1998年，九江港公安局民警正在封堵江边堤坝

1998年，长江发生历史上全流域大洪水，水位居高不下，先后形成8次洪峰，汛期持续时间长达3个多月，长江大堤险象环生，给人民生命财产造成严重损坏。长航公安机关积极响应党中央、国务院号召，全力以赴、誓死抗洪。期间，长航公安民警始终战斗在武汉龙王庙码头、九江江州大堤等抗洪第一线，与广大人民群众团结奋战，战胜了一次次洪峰。

世纪之交，随着社会和经济改革进一步深化，长江局部江段“江盗水匪”活动猖獗，水上治安形势已不适应快速发展的长江航运新需求。公安部和交通部联合开展了建国以来在长江上投入最多、声势最大、效果最好的打击“江盗水匪”专项行动，彻底击溃了长江水上犯罪分子的嚣张气焰。长航公安打出了赫赫声威，打出了铁血铮铮，打出了河清江晏，长江水域治安局势明显好转。