智慧动力新篇章,用车成本进入2时代

文章正文
发布时间:2024-11-18 11:40

导语

Introduction

告别高昂用车成本,长安汽车智慧赋能。

作者丨杨     晶

责编丨石     劼

编辑丨何增荣

" 有人说新能源车已经很省钱,但仍有用户说不,还不够,我们要省上加省。也有人说新能源车已经很省心,但仍有用户说不,还不够,我们要没有烦恼。还有人说新能源车已经很智能,但仍有用户说不,还不够,我们要更有温度。"

发现这一汽车消费痛点的一个始终站在动力技术前沿的领航者 - 长安汽车执行副总裁张晓宇。长安汽车深入思考了一个关键问题:" 当智能化时代全面到来,用户对动力的需求究竟会演变成何种模样?" 这不仅仅是对未来的好奇,更是对消费需求的深刻洞察。

而这一次,长安汽车再次以其敏锐的洞察力和创新精神,给出了答案:智慧新蓝鲸 3.0。

在当今这个由软件定义一切的时代,汽车行业正经历着一场前所未有的深刻变革。在这场变革中,软件定义动力无疑成为了引领浪潮的先锋。正是在这样的大背景下,智慧新蓝鲸 3.0 再次横空出世,照亮了汽车行业的未来之路。

它不仅实现了软件与汽车动力系统的深度融合,更以颠覆性的创新技术和前瞻性的智能理念,为消费者带来了一场前所未有的出行革命,让人们对汽车的未来充满了无限遐想。

智慧新蓝鲸 3.0,以 " 省钱省心更懂你 " 为核心理念,不仅将用车成本降至前所未有的 2 毛时代。同时以无微不至的关怀,全场景全周期解决用户用车养车痛点。并且通过深度学习用户的驾驶习惯与偏好,提升驾驶的便捷性与舒适性。

智慧新蓝鲸 3.0 的出现,不仅标志着长安汽车在动力技术领域的又一次重大突破,更引领着整个汽车行业迈入了一个更加智能、更加人性化、更加省钱省心的新纪元。

省钱省心更懂你

在当今这个物价飞涨的时代,用车成本成为了许多家庭开支中的一大负担。然而,智慧新蓝鲸 3.0 的出现,却为我们带来了前所未有的省钱体验,让用车成本进入了令人惊叹的 "2 毛时代 "。

智慧新蓝鲸 3.0 在用车经济性上的表现堪称惊艳,日常通勤成本低至 0.05 元 / 公里,这意味着即使是每天往返数十公里,也只需花费微不足道的费用。而综合用车成本低至 0.22 元 / 公里,无论是城市穿梭还是长途旅行,都能轻松应对,无需担心高昂的油费或电费。

与市面上其他同类产品相比,智慧新蓝鲸 3.0 的省钱优势更加明显。以某知名品牌电动汽车为例,其日常通勤成本约为 0.15 元 / 公里,综合用车成本则高达 0.35 元 / 公里。相比之下,智慧新蓝鲸 3.0 在通勤成本上节省了高达 67%,在综合用车成本上也减少了近 37%。这些数字不仅仅是简单的对比,更是实实在在的省钱效果。

智慧新蓝鲸 3.0 之所以能够实现如此低的用车成本,得益于其先进的动力系统和智能的能量管理策略和长安独创的 IEM3.0 智慧动力控制系统。通过精准控制驱动扭矩与能量回收强度,以及优化加速度变化率,智慧新蓝鲸 3.0 在保证驾驶体验的同时,最大限度地降低了能耗。

对于追求精打细算、用车更省钱的消费者来说,智慧新蓝鲸 3.0 无疑是一个不可多得的选择。它不仅让用车成本变得更加亲民,更在无形中为家庭节省了一大笔开支。

在快节奏的现代生活中,用车不仅追求经济,更追求省心。智慧新蓝鲸 3.0,以细心呵护每一处细节,让无论是城市通勤还是长途旅行,都能享受到 " 开车不累、乘车不晕、养车不愁 " 的最优出行体验。

城市通勤,面对拥堵与频繁启停,智慧新蓝鲸 3.0 的智能动力系统大显身手。它能根据路况智能调整驱动扭矩与能量回收,减少油门和刹车踏板的操作频次高达 60%,让驾驶者在繁忙的交通中也能轻松自如,开车不再感到疲惫。

长途旅行,舒适是关键。智慧新蓝鲸 3.0 通过先进的软件算法,将加速度变化率优化至行业领先的水平,有效避免乘车过程中的晕眩感,确保乘客全程享受平稳舒适的旅程。无论是蜿蜒山路还是高速公路,都能让乘车成为一种享受。

养车,往往是车主的一大烦恼。但智慧新蓝鲸 3.0 集成了智慧维保、动力健康监测、残值评估等全方位智能化功能。只需一键操作,通过 APP 即可随时掌握车辆状况,解答养车疑问,甚至预测车辆价值。无论是日常保养还是突发故障,都能轻松应对,养车从此不再愁。

当我们谈论起如何让车辆成为更贴心、更懂你的出行伙伴时,智慧新蓝鲸 3.0 无疑是一个值得期待的选项。它以革新性的科技理念,将车辆打造成为真正 " 懂你 " 的伴侣,让智慧相伴的每一次旅程都充满惊喜。

它深知你的驾驶偏好,提供了超过 1000 种驾驶模式供你选择。无论你是穿梭于繁华都市,还是驰骋于广阔郊野,它都能根据你的用车环境,提供恰到好处的驾驶模式。从节能到运动,从舒适到激情,一车多感、一车多用,更在无形中提升了行车安全,让每一次出行都尽在掌握。

更令人惊喜的是,智慧新蓝鲸 3.0 还会根据你的历史驾驶行为、用车场景和出行偏好,生成一个专属驾驶包。每行驶 500km,它就会进行一次迭代更新,让你的驾驶体验越来越顺畅、越来越贴心。这种越开越顺、越开越爽的感觉,只有亲身体验过才能真正懂得。

而以上这些绝非仅停留于虚幻的 PPT 与空洞的理论层面,启源 A07、启源 A05、启源 Q05 三款车型,均已搭载上了智慧新蓝鲸 3.0 技术,展现了从技术蓝图到市场应用的华丽蜕变。尤其是作为智慧新蓝鲸技术的开山之作,长安 UNI-Z 已经在激烈的市场竞争中脱颖而出,成为炙手可热的车型。

蓝鲸动力系统不仅以高效节能表现荣获了 " 中国心 "2024 年度十佳发动机及混动系统这一权威奖项,彰显了其在动力技术领域的领先地位;更令人瞩目的是,这也是长安蓝鲸动力连续八年上榜,书写了一段关于技术创新与持续引领的传奇。

长安 UNI-Z 的成功,不仅是对智慧新蓝鲸技术实力的最佳注解,也是长安汽车在新能源领域深耕细作、不断突破自我的有力证明。根据规划,智慧新蓝鲸 3.0 软件将分阶段 OTA 给长安多款车型的新老用户,已经上市的长安 UNI-Z 也将在年内迎来 OTA 升级。

中国动力看长安

在这个快节奏、高成本交织的时代背景下,出行已经超越了 " 从 A 到 B" 的基本功能,成为连接生活各个角落、体现生活品质的关键纽带。随着城市边界的不断扩张和生活节奏的持续加速,人们对出行的需求日益多元化,不再仅仅满足于简单的位移,而是更加注重出行的高效性、舒适感以及经济性的完美融合。

在高楼林立、车水马龙的繁华都市中,交通拥堵已成为常态,停车难问题愈发凸显,加之油费的不断上涨和车辆维护成本的持续增加,使得私家车的使用成本节节攀升,给本已捉襟见肘的生活预算带来了更大的压力。

面对这一现状,如何在确保出行便捷无忧的同时,又能有效控制用车成本,成为了摆在每位车主面前的紧迫课题。

实际上,这一对便捷性与经济性的双重追求,正是驱动中国新能源汽车产业蓬勃发展的强大引擎之一。然而,在新能源汽车领域这片热土上,众多车企虽然纷纷布局,却也不乏一些声音流于空洞的 " 大道理 " 与宏伟却难以触及的目标之中。

这些车企似乎在某些时刻忽略了汽车消费的本质——消费者购买汽车的初心,那些最为质朴、直接的需求,反而被华丽的宣传所掩盖,鲜有车企能真正俯下身来,从消费者的视角出发,深切理解并回应这些需求。

正如前文所阐述的,消费者内心深处所渴望的,无非是一辆既经济又省心的汽车,这看似简单至极的需求,却在现实中成为了一块试金石。对于车企而言,这似乎是一个太过基础以至于容易被忽视的目标,但正是这种 " 简单 " 背后,隐藏着巨大的挑战与考验。

它要求车企不仅要具备前瞻的技术视野,更要有回归本源、脚踏实地的决心与行动力。真正难能可贵的是,那些愿意倾听消费者心声,不畏艰难,致力于解决这些最基本用户需求的车企,它们才是推动行业进步、赢得市场认可的中流砥柱。

长安汽车作为拥有 40 年深厚造车底蕴和民族情怀的品牌,始终屹立在时代的潮头,以永不言败的精神和不懈的努力,坚持动力技术的持续创新,不仅成为了中国动力领域的领军者,更在全球汽车动力技术的舞台上绽放出耀眼的光芒。

2019 年,长安汽车以先行者的姿态,率先发布了蓝鲸动力,这不仅是中国首个动力方案品牌标签的诞生,更是长安汽车对动力技术深度探索与积淀的一次集中爆发。蓝鲸动力的问世,照亮了中国汽车动力的发展道路,为中国汽车动力的升级换代注入了强大的动力源泉,也标志着长安汽车在动力领域迈出了坚实而有力的一步。

时光如梭,转瞬即至 2024 年 3 月,长安汽车再次以引领者的风范,隆重发布了新蓝鲸动力,提出了电气化时代全域动力解决方案,正式开启了蓝鲸动力 2.0 时代的崭新篇章。这一举措不仅刷新了动力技术的新标杆,更彰显了长安汽车在电气化浪潮中敏锐的前瞻布局和深厚的技术实力。

然而,长安汽车的雄心壮志并未止步于此。在软件定义万物的新时代背景下,长安汽车再次以创新的勇气和决心,震撼发布了智慧新蓝鲸 3.0,将软件与动力技术完美融合,引领中国汽车动力迈入了一个充满智慧与未来的全新时代。

从蓝鲸动力到新蓝鲸动力,再到智慧新蓝鲸 3.0,长安动力的发展历程犹如一部波澜壮阔的史诗,见证了从无到有、从有到强,再到领跑对手的非凡征程。每一步都凝聚着长安汽车对动力技术的执着追求与深刻洞察,每一步都彰显着长安汽车作为引领者的责任与担当。

智慧新蓝鲸 3.0 的发布,不仅标志着长安汽车在动力技术领域的又一次历史性突破,更是对 " 世界汽车看中国,中国动力看长安 " 这一行业共识的深刻诠释和生动展现。未来,长安汽车将继续以引领者之姿,勇立潮头,不断推动中国动力的革新与突破,为中国汽车工业的蓬勃发展贡献出更加磅礴的力量,书写出更加辉煌的篇章。

|杨晶

中午不睡

下午崩溃

THE END

微信号|iAUTO2010

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